COC-Online - Veelgestelde vragen

Het bestellen van uw CoC is eenvoudig. Selecteer het merk van uw voertuig op onze website, voer uw voertuigidentificatienummer (VIN) in en ga naar de kassa. Voer uw afleveradres in, kies uw verzendmethode en voltooi de betaling. Zodra uw bestelling is verwerkt, leveren we uw CoC rechtstreeks op uw adres.

U ontvangt een gedrukt CoC-document dat op uw adres wordt geleverd. Hoewel sommige landen digitale versies accepteren, zorgen we ervoor dat u een fysiek exemplaar ontvangt om aan alle registratievereisten te voldoen.

De levertijden variëren afhankelijk van de fabrikant en uw locatie. Over het algemeen kunt u verwachten uw CoC binnen enkele dagen na de verwerking van uw bestelling te ontvangen.

Om een CoC te bestellen, heeft u voornamelijk het identificatienummer van uw voertuig (VIN) nodig. Sommige fabrikanten kunnen aanvullende documenten vereisen, zoals het voertuigregistratiedocument, een kopie van uw identiteitsbewijs of het beoogde land van registratie. We begeleiden u door alle aanvullende vereisten tijdens het bestelproces.

Het VIN is meestal voldoende voor de meeste merken. Sommige fabrikanten kunnen echter aanvullende documenten vragen, zoals het voertuigregistratiedocument, de identiteitskaart van de eigenaar of details over het registratieland. We zullen u op de hoogte brengen van eventuele aanvullende vereisten naarmate het proces vordert.

Ja, het CoC dat wij leveren, is geldig in heel Europa, zodat uw voertuig voldoet aan de vereiste normen voor registratie in elk Europees land.

Ja, de CoC's die wij leveren, zijn authentiek en worden rechtstreeks uitgegeven door de voertuigfabrikant, wat de naleving van alle relevante normen garandeert.

Absoluut. De CoC's die wij leveren, zijn universeel geldig in alle Europese landen en worden erkend en geaccepteerd door de lokale autoriteiten.

Ja, absoluut. De fabriekslocatie of het land waar uw voertuig is gebouwd, is niet bepalend voor het verkrijgen van een officieel Certificaat van Overeenstemming (COC).

Wat telt, zijn de regionale marktspecificaties en wettelijke voorschriften waarvoor het voertuig oorspronkelijk in de fabriek werd gebouwd:

• Wereldwijde assemblage, Europese normen: Grote autofabrikanten produceren wereldwijd (bijvoorbeeld in de Verenigde Staten, Japan, Zuid-Afrika of Mexico). Wanneer een voertuig specifiek voor de Europese markt wordt vervaardigd, hanteert de fabriek strikt de richtlijnen van de Europese Unie.
• De doorslaggevende factor — Europese typegoedkeuring (WVTA): Elk voertuig dat voor Europa is gebouwd, krijgt een officieel Europees typegoedkeuringsnummer (Whole Vehicle Type-Approval), dat ook op het typeplaatje staat vermeld. Is uw voertuig volgens deze Europese homologatie gebouwd, dan bestaat er een authentiek fabrieks-COC, ongeacht de locatie van de fabriek.
• Verschil met niet-Europese importvoertuigen: Voertuigen die daarentegen voor markten buiten Europa zijn gebouwd (zoals Amerikaanse US-spec, Japan of Golfstaten), zijn geconstrueerd volgens lokale normen (zoals de Amerikaanse DOT- en EPA-eisen voor veiligheid en emissies). Deze voertuigen hebben geen Europese typegoedkeuring en kunnen daarom geen Europees COC verkrijgen.

Kortom: Een voertuig geassembleerd in de VS, Japan of elders ter wereld kan een COC hebben, mits het oorspronkelijk volgens Europese marktspecificaties en met een geldige Europese typegoedkeuring is gebouwd.

Nee, niet noodzakelijk. Het merklogo van een vooraanstaande Europese fabrikant garandeert geenszins de aanwezigheid van een Europees Certificaat van Overeenstemming (COC).

Een COC is nooit gekoppeld aan de nationaliteit of het hoofdkantoor van het merk, maar uitsluitend aan de beoogde regionale bestemmingsmarkt waarvoor het voertuig van de band rolde:

• Gebouwd voor overzeese markten (US-spec, Golfregio, Azië): Europese constructeurs produceren grote volumes voertuigen die uitsluitend bestemd zijn voor niet-Europese markten. Een Mercedes, BMW of Audi gebouwd voor de Noord-Amerikaanse markt voldoet aan lokale wettelijke eisen (zoals US DOT/EPA) en niet aan de EU-richtlijnen.
• Geen Europese typegoedkeuring: Omdat deze voertuigen tijdens de productie niet voor de EU werden gecertificeerd, beschikken ze niet over een Europese typegoedkeuring (WVTA). De fabrikant kan voor deze chassisnummers (VIN) dan ook wettelijk geen officieel Europees COC afgeven.

Kortom: Zelfs als uw auto van een gerenommeerd Duits of Europees merk is: wanneer het chassis oorspronkelijk voor een niet-Europese markt werd geconfigureerd, bestaat er geen Europees COC.

De CoC bevat essentiële informatie over uw voertuig, zoals CO2-uitstoot, de Euro-norm voor uitstoot van uitlaatgassen en in sommige gevallen de fiscale kracht. Deze gegevens zijn cruciaal voor de voertuigregistratie en de naleving van de lokale voorschriften.

Ja, de CO2-uitstoot wordt gedetailleerd beschreven in de CoC, waarbij lage, gemiddelde en hoge niveaus worden gedekt, evenals gecombineerde cijfers. Afhankelijk van de productiedatum van het voertuig zijn zowel NEDC- als WLTP-cycli opgenomen, waarbij WLTP de meest recente en nauwkeurige standaard is die door de meeste landen wordt gebruikt.

In sommige gevallen is de fiscale kracht opgenomen in de CoC, maar dit hangt af van het specifieke voertuig en merk.

Ja, CoC bevat de Euro-norm van het voertuig voor uitlaatgassen, wat vereist is voor de registratie in alle Europese landen.

De CoC wordt meestal uitgegeven in de belangrijkste talen zoals Duits, Engels of Frans, afhankelijk van de fabrikant. De taal van de CoC zou geen probleem moeten zijn voor de registratie in een Europees land.

U ontvangt een gedrukt CoC-document dat op uw adres wordt geleverd. Hoewel sommige landen digitale versies kunnen accepteren, zorgen we ervoor dat u een fysiek exemplaar ontvangt om aan alle registratievereisten te voldoen.